南钢合金结构钢42CrMo圆钢的工艺改进

时间:2013-08-29 13:21:46 来源: 点击量:729

     合金结构钢棒材广泛应用于各类汽车、工程机械传动齿轮、曲轴、连杆、传动轴、链条、底盘结构件等工件,市场需求量很大,仅仅国内的需求量就在500万t以上,硬度偏高直接导致该类钢种在下游客户下料时的锯切困难。针对南钢合金结构钢棒材存在硬度偏硬、影响下料等问题,详细研究了影响棒材硬度的发生机制及影响因素,并采取相应措施,显著改善了南钢棒材硬度偏高导致的下料困难问题。

     针对南钢合金结构钢棒材存在硬度偏硬、影响下料等问题,在冶炼、轧制、入坑等方面采取措施如下,在满足用户基本要求的前提下,可将C,Mn,Cr等对硬度贡献较大的元素含量控制到允许范围的中下限;严禁出现下渣及卷渣现象,通过LF添加铝粒及VD阶段喂入铝线等措施,使得钢水保证一定量的酸溶铝含量,并保证VD真空度及保持时间、控制钢中自有氮含量,在连铸时对连铸电磁搅拌电流强度及轻压下参数进行了调整。通过控制生产节奏减少棒材在冷床的耽搁时间、钢片锯床改造、避免工件淋水、增加挡风减少编组台架温降低等措施,将42CrMo圆钢入坑棒材表面温度由原来的500℃左右提高到660℃以上;选择φ60mm规格42CrMo圆钢及φ50mm规格20CrMnTiH圆钢进行了低温轧制试验,将终轧温度由970--980℃降低到900-920℃左右。